
呼吸機的分類:一. 按使用或應用的類型分類(一) 控制性機械通氣(CMV) 1.定義:在自主呼吸減弱或消失的情況下,完全由機械通氣機產生、 控制和調節的呼吸。 2.應用于:疾病造成的自主呼吸消失或減弱;自主呼吸不規則或頻率過快, 機械通氣無法與協調時,用人為的方法將自主呼吸抑制或減弱。(二).輔助性機械通氣(AMV) 1.定義:呼吸存在的情況下,由呼吸機輔助或增強的自主呼吸。機 械通氣的各種主要由的吸氣負壓或吸氣氣流所觸發。 2.應用于:自主呼吸雖然存在且較規則,但不適用于自主呼吸減弱而通氣不足的。二. 按機械通氣的使用途徑分類(一) 胸內或氣道加壓型(二) 胸外型三. 按吸、呼氣相的切換方式分類(一) 定壓型:呼吸道內壓力達到預計值后,呼吸機打開呼氣閥,胸廓和 肺被動性萎陷或由負壓產生呼氣,當氣道內壓力不斷下降,呼吸機再次通過正壓產生氣流,并引起吸氣。(二) 定容型:通過正壓將預計潮氣量送入肺內,達到預計潮氣量后,停 止供氣,進入呼氣狀態。(三) 定時型:按照預先設計的吸氣及呼氣時間供氣。(四) 混合型(多功能型)。四. 按照通氣頻率供氣(一) 高頻通氣:通氣頻率>60次/分。 1. 優點:低氣道壓,低胸內壓,對循環干擾小,無需密閉氣道。 2. 缺點:不利于二氧化碳的排除。 3. 分類:高頻正壓通氣,高頻噴射通氣,高頻振蕩通氣。(二) 常頻通氣:通氣頻率<60次/分。









廈門成欣是瑞思邁呼吸機經營:睡眠呼吸機,無創呼吸機,有創呼吸機,睡眠監測設備,家用制氧機,呼吸機面罩及相關配件,公司還經營其它:肺功能儀,睡眠監測系統PSG,腦電監測系統,氧氣機等。
現代化的戰機,都擁有自動增壓座倉,使戰機在高空飛行時機倉內外壓力相同。同時,飛機在6000公尺以上飛行時,由于外間空氣開始稀薄,飛行員就須要配帶氧氣面罩.呼吸氧氣.。
這些氧氣都是存在機體內的氧氣瓶,飛機在起飛前,地勤人員除了替飛機加油掛彈外,同時也會將混合氧注入氧氣瓶內。
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廈門成欣是瑞思邁呼吸機經營:睡眠呼吸機,無創呼吸機,有創呼吸機,睡眠監測設備,家用制氧機,呼吸機面罩及相關配件,公司還經營其它:肺功能儀,睡眠監測系統PSG,腦電監測系統,氧氣機等。
睡眠呼吸機工作原理:屬于輔助通氣方式,呼吸機管道中有持續氣流,(可自主呼吸)若干次自主呼吸后給一次正壓通氣,保證每分鐘通氣量,IMV的呼吸頻率成人一般小于10次/分,兒童為正常頻率的1/2~1/10。